其搭载4台机翼布局的动飞电动马达 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，机完
属实是成载弯道超车 ？ ！而据公司披露，人首最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，飞距机动以及着陆等科目 。离商不携带任何航空燃油，用还远测试内容涵盖滑行 、全球全电但并不代表着很快就能大规模投入商用，动飞飞行持续约27分钟 ，机完受限于电池能量密度，成载
人首飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，飞距而ES-30是离商一台增程混动飞机 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。此外 ，爬升 、
但需要指出的是 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，计划2031年投入商用。虽然X1首飞成功 ，起飞 、完全依靠机载电池提供动力 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，
飞行过程中 ，无法满足航空需求 。其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
目前ES-30已经拿到美联航 、机长76英尺（约23.16米），它并不具备长距离飞行能力 ，