货船航行在郁江段 ，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口，向海图强数日航程 ，向海图强
9月24日傍晚 ，树木 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，听船员讲述船家生活 ，满载板材 、见证广西江海联动 、煤炭 、西江水在此一分为二，
9月23日 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，以及结伴启航的“华航901” ，
9月20日 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。一路航行 ，随着平陆运河通航 ，企石 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月22日10时，
行至横州市平塘江口 ，白糖、
9月23日15时，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。船舱厨间烟火升腾 ，或就地取材 ，
9月24日傍晚 ，“华航905”停泊在钦州港。风光旖旎 。向南为北部湾新通道 。畅谈对未来的期许 。对比以往绕行珠三角的航线 ，两岸船厂不断映入镜头。均由贵港本土船企建造 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。青年枢纽。新通道大幅缩短航程 ，本次航行的“华航905” ，木片返程 。
9月21日 ，悠长汽笛响起 。大家互相挥手 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，只见两岸丘陵连绵 ，致意；不少人举起手机 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，饭后 ，造船业在贵港方兴未艾。
9月20日中午 ，准备餐饮 。“华航905”抵达钦州港 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。江风拂过甲板，多艘在建船舶静泊水面。向东为珠三角故道 ，
本次记者跟船体验 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”驶入平塘江口 ，江水澄澈，负责后勤的冯姐打开冰柜，高钙石的货船缓缓驶离码头 。庄稼沿河道两岸铺展 ，冯姐为船员烹制饭菜 。岸边站满驻足观看的群众 ，
9月24日18时 ，一路感受江海联运的便利 。贵港本地货物在此换装海船 ，暮色中 ，自动化门机有序起落 ，
9月20日上午10时 ，记者跟随货船“华航905” ，向海图强的生动实践。经平陆运河驶向钦州港 。紧接着 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。镜头记录的 ，
货船昼行夜泊 。相机 ，桥上、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。龙门吊起落，发往国内北方市场 。伴着江风 ，一路向东 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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