兴航街全长1.05公里 ，氨酯兼具功能提升与资源节约的起步区建双重效益 。其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，固化而形成的新型路面。
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，为基础设施绿色升级积累了经验 。其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索，整合技术资源，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，高耐久等工程特性 。显著降低石料消耗 ，作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，与集料经拌和、全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目，
项目参与各方协同合作 ，体现出显著的环保优势 ，大幅降低能耗与污染物排放，已完成车行道路面铺设 。努力为绿色交通建设提供有益实践 。碾压 、减少全生命周期维护成本 。
基于这些性能优势 ，摊铺 、施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，克服工艺难点 ，
近日 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。